Nieuws

Zorgen over Newcastle Disease; zorg voor goede bioveiligheid en goede vaccinatie

Newcastle disease (NCD) is een virusaandoening bij pluimvee die ook wel pseudovogelpest wordt genoemd, aangezien het virus net zo dodelijk is voor kippen als het vogelgriepvirus.

Help mee Salmonella bij legpluimvee beter in beeld te krijgen

Sinds 2023 ziet de Nederlandse legpluimveesector een toename in salmonellabesmettingen. AVINED en de Gezondheidsdienst voor Dieren (Royal GD) onderzoeken welke risicofactoren hierbij een rol spelen. Daarvoor vergelijken we gegevens van besmette en niet-besmette bedrijven.

Facturatie door AVINED

In de week van 20 april 2026 worden de facturen voor de aangewezen databanken (2026) en Onderzoek en Innovatie (2e deel 2025) per mail verstuurd.

Meer nieuws

Avined

Stichting AVINED heeft als missie om met een efficiënte dienstverlening de huidige duurzame en robuuste marktpositie van de Nederlandse pluimveesector verder te versterken.

Lees meer

Meerdere landen: extra R&O vervoermiddelen verplicht

11 januari 2024

De NVWA heeft de landenlijst met verplichte tweede reiniging en ontsmetting voor vervoermiddelen van pluimvee en broedeieren geactualiseerd, vanwege recente uitbraken van vogelgriep (HPAI) onder gehouden pluimvee in Frankrijk, Litouwen, Roemenië en Slowakije: zie bericht NVWA. Als pluimvee of broedeieren van of naar hoog-risicolanden voor HPAI (binnen en buiten de EU) worden vervoerd, dan is een extra reiniging en ontsmetting van het gebruikte vervoermiddel (incl. laadkisten) na binnenkomst in Nederland wettelijk verplicht. Voor de volgende landen is deze tweede R&O voor vervoermiddelen verplicht: Duitsland, België, Frankrijk, Polen, Denemarken, Italië, Hongarije, Kroatië, Bulgarije, Litouwen, Roemenië, Slowakije. Klik hier voor het actuele overzicht van landen waarvoor een tweede R&O verplicht is.

Na afloop van de extra R&O moet de transporteur het bewijs van de reiniging en ontsmetting laten invullen en ondertekenen door de toezichthouder van de erkende R&O-plaats, het slachthuis of de broederij. Vervolgens stuurt de transporteur dit 2e R&O-bewijs naar het centrale meldpunt van de NVWA.